Málaga está entre las cinco capitales españolas que más recaudan en multas de tráfico

Tras la reciente aprobación de la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible en la ciudad de Málaga, los conductores están poniéndose al día con las nuevas normativas para circular correctamente en la capital, y así no ser multados. Algunos aspectos nuevos de este documento han ido en relación a la circulación con patinetes eléctricos (y otros VMP) así como en la Zona de Bajas Emisiones. Y si bien Málaga no es la capital española que más recauda en multas de tráfico, se encuentra entre las cinco primeras.

Un reciente estudio realizado por DeVuelta, empresa dedicada a la defensa de los derechos de los conductores, ha señalado cuáles son y cuánto prevén recaudar por multas de circulación las diez principales ciudades españolas. La estimación total para este año es de 392,4 millones de euros. Esta cifra supone un incremento del 4% respecto al año 2023. La capital que encabeza esta lista es Madrid, cuya recaudación en el 2023 fue de 199,3 millones de euros, y que en este año espera recaudar los 211.41 millones. Málaga se encuentra en quinta posición, con una recaudación en el año pasado de 16 millones de euros. Con este documento han analizado la la presión recaudatoria por multas de circulación en los ayuntamientos de las diez ciudades más pobladas de España, y para ello se han basado en los datos del censo del Instituto Nacional de Estadística así como la previsión de recaudación recogida en los respectivos Presupuestos municipales correspondientes a los años 2024 y 2023.

Las diez ciudades españolas que más recaudan en multas

Según los datos recogidos por DeVuelta, este sería el listado de la recaudación por multas previstas para 2024, así como el dato del año 2023:

• Madrid: 211,4 millones de euros, 199,3 millones de euros en 2023.
• Barcelona: 60,5 millones de euros para 2024; 61,4 millones de euros en 2023.
• Mallorca: 31,7 millones de euros para 2024; 29,1 millones de euros en 2023.
• Sevilla: no estima cambios entre 2024 y 2023, siendo de 22 millones de euros.
• Málaga: no estima cambios entre 2024 y 2023, siendo de 16 millones de euros la recaudación.
• Bilbao: 12,2 millones de euros para 2024; 11,5 millones de euros en 2023.
• Zaragoza no estima cambios entre 2024 y 2023, siendo de 12 millones de euros.
• Valencia: 11 millones de euros para 2024; 10 millones de euros en 2023.
• Las Palmas: 9,5 millones de euros para 2024, 9,9 millones de euros en 2023
• Murcia: no estima cambios entre 2024 y 2023, siendo de 6 millones de euros.

En total, se estima que en 2024 se recauden 392 millones de euros, frente a los 377 millones del año pasado. Entre multas e impuesto de circulación, cada habitante de las diez primeras ciudades de España pagará como promedio este año casi 84 euros a su ayuntamiento. En el caso de Madrid, los vehículos pagarán un promedio de 107 euros por multas.

El radar de Málaga que más multas pone

El radar situado en la avenida Andalucía es el que más multas pone en Málaga capital. Según las cifras recabadas por la DGT, este cinemómetro registró el años pasado 4.108 vehículos excediendo la velocidad permitida, siendo enero (527) y agosto (520) los meses en los que el radar captó a más malagueños incumpliendo la norma.

En total, los cuatro radares fijos que han operado durante todo 2023 han registrado a 11.606 vehículos excediendo la velocidad permitida, 3.000 menos que las 14.680 que se registraron en 2022, lo que supone un 20,9% menos de infracciones en el último año. El segundo cinemómetro más activo, tras el que da acceso al mismo centro de la ciudad, es el de calle Pacífico, que vertebra el sur de la urbe. En 2023 'cazó' a 3.971 viajeros excediendo la velocidad permitida, un número muy similar a los 3.983 que registró en 2022.

Y en enero de este 2024 se puso en funcionamiento en la capital un nuevo radar, en la avenida Pintor Rodrigo del Puerto de la Torre, este sistema de control de velocidad está instalado en sentido sur a mediación de la calle. Igualmente, la actividad sancionadora comenzará el mismo día de su estreno.