Los alcaldes de Málaga apuestan por el hidrógeno verde para impulsar la industria

El Foro de Alcaldes Málaga Metrópolis Global tras reunirse este martes ha acordado una serie de medidas encaminadas a mejorar cuestiones relacionadas con la energía, la industria y los residuos sólidos urbanos. Entre ellos, destaca la apuesta por el hidrógeno verde, sobre todo tras el anuncio del acuerdo entre la Junta de Andalucía y el gigante Hygreen el pasado mes de agosto. Esta empresa china traerá a Málaga la fábrica más grande que tenga en Europa. Esta nueva industria tendrá una capacidad de producción de 5.000 megavatios y creará 1.000 empleos directos. Los regidores apuestan así por la energía limpia para impulsar la industria en la ciudad.

Además, certifican la necesidad de mejorar las conexiones del Puerto de Málaga, en general, y en particular hacia Antequera y su Puerto Seco, que conectará con el Corredor Mediterráneo y Atlántico. El eje hacia Antequera se ha determinado clave, en tanto que pivota sobre las grandes infraestructuras de transporte y las fuentes de recursos naturales y mineros de la provincia, es prioritario para promover este tipo de desarrollos. 

Tras las sesiones monográficas celebradas sobre agua, movilidad y vivienda, este martes ha tenido lugar en el Salón de Plenos de la Diputación de Málaga una nueva reunión sobre energía, industria y residuos sólidos urbanos con la participación de alcaldes y alcaldesas, Diputación y Junta de Andalucía. 

En el apartado de energía, se han detectado una serie de necesidades como, entre otras, la falta de independencia energética o pobreza y desigualdad en materia de energía; el desconocimiento sobre autoconsumo a través de renovables (ausencia de información, complejidad de procesos y tramitación de la legalización) o desconfianza respecto a los parques solares como grandes generadores de energía y ausencia de evacuación en subestaciones.

Por otra parte, y en materia de hidrógeno verde existe falta de ubicaciones adecuadas para la generación renovable que alimente la infraestructura de los electrolizadores, al tiempo de la necesidad de extender las infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos.

En el apartado de retos y objetivos 2030 cabe destacar los siguientes retos: fomentar la reducción del consumo y aumentar el ahorro y la eficiencia energética; implantar de forma masiva el autoabastecimiento de las comunidades; incrementar la producción a gran escala de energías renovables; preparar la transición energéca; aumentar la disponibilidad de potencia energética y de infraestructuras y servicios energéticos resilientes, inclusivos y sostenibles. 

En el apartado de industria, suelos y espacios productivos; las necesidades que se plantean, entre otras, son: tener disponibilidad de terrenos y espacios industriales; analizar el empo requerido para los trámites urbanísticos; solucionar la falta de transporte público para conectar de manera eficiente el área metropolitana, la ciudad, las universidades, los parques empresariales y tecnológicos.

En el apartado de retos y objetivos 2030 cabe destacar: optimizar y ampliar el suelo y los espacios productivos e industriales metropolitanos; fomentar la internacionalización de las empresas e industrias locales; atraer inversiones, industrias y empresas extranjeras creando oportunidades de crecimiento económico y de empleo. Por otra parte, mejorar las infraestructuras de transporte y de acceso a los espacios productivos e industriales; garantizar una planificación y gestión sostenible de los espacios productivos y las empresas e industrias instaladas, acorde con el modelo de desarrollo sostenible metropolitano.

En cuanto a los residuos urbanos, destacan la necesidad de aumentar el porcentaje de reciclado y la economía circular. Además de asumir la necesidad de una mejora de las infraestructuras de tratamiento de residuos para producir un aumento de la reutilización y el reciclado de todos los residuos municipales, así como reducción de la cantidad de residuos voluminosos y biodegradables que van a vertedero.