La Junta licita el estudio para conocer hacia dónde ampliar nuevas líneas del Metro de Málaga

La Junta de Andalucía ha publicado este miércoles la licitación para el estudio que determinará el futuro del Metro de Málaga. Iniciadas ya las obras de prolongación de la Línea 2 hacia el Hospital Civil –que siguen hacia calle Santa Elena–, la administración regional estudia ahora hacia dónde dirigir las nuevas líneas que se construirían del suburbano malagueño.

De momento, el proyecto está en fase embrionaria. Hasta el próximo 4 de octubre estará disponible la oferta para que las empresas opten a la "redacción del estudio informativo de la ampliación del Metro de Málaga". Por un valor de 900.000 euros (IVA incluido), la Junta baraja tres opciones de sobre la dirección en la que seguir ampliando el Metro de Málaga.

"Tenemos tres posibilidades: una línea a Málaga TechPark, la ampliación a Ciudad Jardín o continuar hacia El Palo o Rincón de la Victoria", ha afirmado Rocío Díaz, consejera de Fomento, que ha visitado este miércoles las obra de ampliación de la Línea 2, que ya avanzan por calle Hilera, donde a mediados de este mes de septiembre comenzarán nuevas excavaciones.

En concreto, según ha confirmado el director gerente de la Agencia de Obra Pública de la Junta, José María Rivera, será a partir de la segunda mitad de este mismo mes cuando llegarán nuevas tuneladoras para colocar las pantallas estabilizadoras que ya han sido instaladas al comienzo de la obra, junto a la parada de Guadalmedina.

De vuelta a la licitación, la empresa adjudicataria de este proyecto de investigación para conocer hacia dónde ampliar el Metro–"necesitamos datos certeros y técnicos", ha insistido Díaz– dispondrá de un periodo de 17 meses para redactar el estudio concreto y concluir cuál es la mejor de las tres opciones que propone la Junta de Andalucía, que ya ha licitado también la segunda fase de la prolongación de la Línea 2 al Civil.

Licitada la segunda fase del Metro al Hospital Civil

Esta última licitación, que la administración regional esperaba tenerla publicada en junio, finalmente se publicó el pasado 23 de julio y no será hasta el 20 de septiembre cuando finalice la recepción de las ofertas. De momento, se está desarrollando la primera de las tres fases de esta prolongación hacia el Hospital Civil.

Esta supone la consecución de 637 metros de los 1,8 kilómetros totales que sumarán las tres fases sucesivas del proyecto. Unas obras que comenzaron en la estación de Guadalmedina y en la que ya se han ejecutado la instalación de las pantallas del recinto del túnel en la zona de Armengual de la Mota.

Por su parte, el segundo tramo de esta misma línea que se ha licitado ahora, cuenta con una longitud de 653 metros, que incluyen la estación La Trinidad y cuenta con un presupuesto base de algo más de 58 millones de euros y otros 36 meses de ejecución, el mismo periodo de la primera fase en ejecución que concluirá en la misma calle Santa Elena.

La importancia de la agilidad de la burocracia, como ya indicó la propia consejera, radica en el deseo de que las obras de estos tres tramos se vayan ejecutando de forma simultánea. "Vamos en plazo y con una coordinación fabulosa", ha enfatizado la consejera de Fomento en su visita a las obras del Metro Málaga.