Felipe Romera: “Los ingenieros del PTA no pueden alquilar un piso, eso es una tragedia”

Málaga/Málaga TechPark, el histórico Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), ha alcanzado en 2024 cifras récord: casi 28.000 empleos, alrededor de 3.000 más que en 2023, y 4.182 millones de euros de facturación. Con la llegada del IMEC en unos años, un centro puntero de microelectrónica a nivel mundial, la tecnópolis estrena otro paradigma, pese a los problemas que lo azotan como la falta de vivienda para los malagueños, muchos de ellos trabajadores de empresas de innovadoras, o las dificultades de movilidad. Felipe Romera, director general del recinto, analiza en esta entrevista los grandes retos de una institución que entra con pulso firme en los escenarios inciertos, a la vez que esperanzadores, que dibuja la tecnología punta para la humanidad cuando esta se encamina ya a la mitad del siglo XXI. Son muchos los desafíos, pero también las oportunidades.

Pregunta.Para que haya un parque de 50.000 personas en el futuro, como usted quiere, es necesario que se resuelva el problema de movilidad que sufre el PTA...

Respuesta.–Llevo 15 años diciendo lo mismo. Los datos están demostrando que, evidentemente, a nosotros nos ha favorecido mucho con respecto a la movilidad el teletrabajo. Mucha gente no viene a trabajar, y esto hace que la movilidad en coche sea buena. Pero eso no vale. Necesitamos una movilidad sostenible. Esta se basa en lo que llamamos movilidad de masas: autobuses, metro, cercanías. Se está dando un proceso muy curioso en el parque: uno se da cuenta que Málaga ya no es la ciudad, se está creando una conurbación que mucha gente llama la Málaga global, metropolitana, que ya es una realidad. No es que vaya a venir, es que ya lo es. Una Málaga global sin servicios, el servicio más relevante es el servicio de movilidad, no hay. Uno tiene el cercanías de la costa, bueno, hay cosas, aquí tenemos un cercanías que mejor no cogerlo, con frecuencia cada media hora, ¿dónde vas? No vale. También tenemos autobuses que van al parque, tenemos una línea que va de la plaza de toros hasta aquí: no vale. Tenemos un gran déficit de movilidad. Es verdad que estamos esperando desde hace un par de años que el 25 pare en el metro, y esto nos hace tener un autobús que es como una lanzadera del metro, y eso nos puede mejorar un poquito, pero el problema de movilidad que tenemos es muy intenso, el hecho de que la gente viva en la Málaga metropolitana hace que no sólo necesitemos un autobús o un metro desde el centro, sino que necesitamos también esa conexión de los cercanías, sobre todo con el del Valle del Guadalhorce, y que tengan mucha más frecuencia.

Tener a Google ha sido quizás una de las razones por las que Málaga se ve en el mundo”

P.¿Qué ha cambiado en la mentalidad de los jóvenes que lideran las startups hoy con relación a cuando usted empezó?

R.Este parque se ha hecho con emprendedores. Ahora diría que ya no. Ahora hay muchas más empresas que cuando empezamos el parque, yo las veo muy diferentes. Cuando empezamos el parque los CETECOM, los AT-4, los Ingenia, los Novasoft, Aertec, todas estas empresas, Airzone, eran muy tecnológicas y desarrollaron el parque porque crecieron mucho, no tuvieron capital riesgo, eran empresas tecnológicas con poco músculo financiero que fueron presas fáciles para las multinacionales, las compraron, el caso de Google, el caso de Ericksson, todos estos casos que se conocen muy bien. Yo de esas empresas, ya no veo. Hay muchas más. En Málaga se ha desarrollado un gran ecosistema de startups, que ahora se está aglutinando a través del Bic Euronova en la Málaga Startup Network, que agrupa a todos los agentes intermedios que generan startups, pero esa startup que va buscando mucho más la financiación que los productos son muy distintas. No han cogido el pulso a las startups tan tecnológicas que había al principio, pero también es verdad que el ecosistema de startups de Málaga es muy amplio y diverso: yo creo que en Málaga a lo mejor al año se crean posiblemente cerca de mil startups, no me equivocaría mucho, que no se ven, por otro lado. Es muy difícil determinar cuáles son las cinco mejores startups de Málaga del año pasado. Tenemos que hacer crecer más las startups, que es donde está el valor.

P.Algunas de ellas dicen que Málaga es una ciudad ideal para nacer, pero luego se van a Valencia porque hay más inversión...

R.Aquí no hay financiación, pero ahora las startups buscan rondas de financiación. Ahora sí hay mucha en toda España: en Madrid, en Barcelona, en Valencia, en pocos sitios más. Aquí sí hay financiación en Marbella, pero Málaga y Marbella todavía estamos cerca, pero lejos.

P.Usted hablaba de implicar a la provincia en esa estrategia tecnológica...

R.El parque son dos cosas muy diferentes, aunque sean la misma. Una es el parque, el terreno, las empresas que vienen aquí, los edificios, ese es el parque físico, pero el parque por el que yo estoy trabajando ahora es un parque virtual, es un parque de ecosistema, y el ecosistema de innovación tú no puedes decir el parque, y Málaga y Fuengirola y Marbella y Antequera. No, el parque es todo, pero todo si se vertebra, si tienen esas empresas tecnológicas una conexión entre ellas. Por eso hemos creado aquí dos cosas, gracias a la pandemia, a partir de 2020: un club de empresas, abierto pero muy selectivo, para las grandes empresas de Málaga, incluyendo la provincia. De momento participan mucho las empresas locales, no las de Fuengirola o Marbella o Antequera, que es donde queremos ir metiéndolas en el ecosistema, es lo que llamamos nosotros enclaves tecnológicos. Hemos creado, además, la Fundación Instituto Ricardo Valle de Innovación que es para desarrollar grandes proyectos en cooperación, y esa es la otra estrategia. Está conformado por empresas de toda España, es decir, tenemos una visión global, pero mirando mucho un soporte físico que es el parque, que es muy grande. Tenemos Google, que es del club y es de Innova, pero Google tiene 60 o 70 empleados, el mogollón del ecosistema de innovación es aquí, pero Google nos da mucha imagen global: tener a Google quizás ha sido una de las razones por las que Málaga se ve en el mundo. El parque no es nada, unos terrenos, unos edificios, pero la economía está en las empresas, si una empresa crece, contrata más gente, los sueldos serán más altos, aquí recordamos todavía cuando el parque se decía que era de mileuristas. Ya no lo es.

P.¿Se ha incorporado el sector turístico a la tecnología?

R.Cada vez más. Nosotros hablamos de tecnologías digitales y su elemento referencial es ahora la inteligencia artificial, es una tecnología muy horizontal que se desarrolla en todos los sectores y el sector turístico es idóneo para desarrollar la IA.

Estamos en una situación de gran cambio. La IA es una tecnología muy disruptiva”

P.Bernardo Quintero decía hace poco que con la IA se van a crear muchos empleos, pero se van a destruir otros muchos. ¿Está la tecnología al servicio de las personas?

R.Ya me gustaría que estuviera al servicio del bien común. Hay muchas incógnitas. No se puede determinar con una cierta precisión, ahí Bernardo tenía razón. ¿Qué va a pasar? No sabemos. Por primera vez en la historia de la humanidad en una tecnología disruptiva como la IA su desarrollo va más rápido que su aplicación. Eso causa muchas disrupciones. Se dice que la IA va a hacer desaparecer muchos empleos del parque. ¿Puede crear otros nuevos? Seguro. ¿Va a haber más de los que se creen? A día de hoy, eso ni los listos lo saben. Estamos en una situación de gran cambio, de gran incertidumbre, de gran preocupación, porque en la incertidumbre y en el cambio, nadie está a gusto.Nada es como era antes y además nos afecta a las personas. ¿La tecnología que se está desarrollando está enfocada al bien común? Pues estará enfocada a todos lados. Es verdad que hay que volver a insistir en cómo usamos esa tecnología para el bien común, para el desarrollo de las personas, de la salud, de lo que nos interese, no una tecnología que se desarrolle para hacer a algunos muy ricos y a otros muy pobres. Eso además desarticula la sociedad. Y esto es otro conflicto. Hay que luchar por ello. Esto no nos lo van a dar solo.

P.¿En qué punto está la llegada del IMEC a Málaga?

R.Esto es otra cosa, rompe con todo. El mayor centro de investigación y desarrollo del mundo en microelectrónica monta una parte de su negocio en Málaga. Los microprocesadores son como el petróleo del siglo XX, sin microelectrónica no hay nada. Cada vez se está desarrollando más, y el centro donde se desarrollan inicialmente los prototipos para eso va a estar aquí. Eso es tremendo, yo no sé valorarlo. Hemos reservado una parte grande del parque, donde están las parcelas del IMEC, para decir que eso es microelectrónica. No sabemos lo que nos va a pasar. ¿Cómo va lo del IMEC? Va bien. Ha empezado. Llevamos trabajando con ellos dos años, pero empezar empezó la semana pasada con una reunión de 40 personas que son los que tienen que poner en marcha el proyecto, que eran la gente del IMEC, lógicamente, la gente del parque, del Ayuntamiento, de Endesa, de la Junta, de INECO, la empresa pública que va a desarrollar la infraestructura. Esta fue la patada para adelante que supone el comienzo del partido. Va bien, porque hasta ahora no vemos problemas, que era para que los hubiera, porque ahí tenemos que hacer un edificio de 30 metros, hemos cambiado el plan parcial, todo eso ya está hecho. Ya ha salido la segunda licitación de siete u ocho millones de euros para hacer el proyecto básico del edificio, es una obra faraónica, es como traer el metro aquí, si empezara hoy tardaría tres o cuatro años, yo creo que va a ir muy rápido.

P.Y luego está la industria auxiliar que eso va a generar...

R.Eso es a lo que estamos jugando. El plan parcial que estamos desarrollando nos va lento, es el plan parcial famoso que empezamos hace años. Hemos tenido la suerte de poderlo reconvertir un poco, en vez de tener solo oficinas, vamos a poder tener también industria, con lo cual vamos a tener una zona muy amplia para desarrollar industria alrededor de la microelectrónica. Tenemos bien orientado el asunto. Estamos intentando ya traer empresas de conocimiento. Ahí tenemos un buen elemento con la UMA en la formación, la universidad tiene la Cátedra Chip más grande y dotada de toda España, estamos empezando a formar gente. Esto va bien, otra cosa es que nos salga algún nubarrón, pero el proyecto del IMEC va muy bien. Tenemos estos años para intentar traer empresas. En octubre va a haber una conferencia global de fotónica donde nosotros queremos ver a los mayores fabricantes del mundo de esta especialidad, que está muy relacionada con la microelectrónica. Vamos a decirles que aquí tienen su casa, con la idea de empezar a traer proyectos de fotónica y microelectrónica. Eso nos va a dar un gran impulso al parque en la próxima década.

Estamos intentando ya traer empresas especializadas en microelectrónica”

P.Un experto decía que Málaga tiene que resolver tres retos: la vivienda, el agua y la movilidad y eso impulsará la economía...

R.Yo tengo una reflexión muy particular: la movilidad no es sostenible, pero el parque no tiene problemas de movilidad, porque entre los que no vienen, y que las vías de comunicación las tenemos limpias, al parque se viene muy bien. Los trabajadores de Málaga viven en una órbita de 45 minutos, y si encima no vienes a trabajar muchos días, no tienes problemas. Es un problema de sostenibilidad, no puede ser que todo el mundo venga en coche. En cuanto al agua, ya ha llovido: nos olvidamos del agua. Eso se lo digo yo: ya soy viejo, he visto en el 95 una angustia como la que no hemos tenido ahora, empezó a llover y se acabó. Y de la sequía nos vamos a olvidar por unos años. Pero la vivienda es el gran problema. Por qué digo eso. Los ciudadanos malagueños, jóvenes, no tienen opción. No tienen casa, no hay. No se pueden emancipar. No pueden irse a la casa de al lado de sus padres, o lejos de sus padres, no pueden. Ahora se tienen que ir a Álora. Guadalhorce para arriba. Eso es una tragedia, Álora se llenará también. Y, de alguna forma, no quiero que se malinterpreten mis palabras, pero es un fracaso de ciudad. El éxito de Málaga es incontestable. El ciudadano que tiene 30 años, un buen sueldo, y no hablo de otra lacra social que es el nivel de pobreza en Málaga. Hablo de ingenieros del parque. No pueden alquilar un piso. Eso es una tragedia. Se dice: eso ocurre en todos sitios, en todas las ciudades que progresan. Sí, pero a mí eso no me sirve. Mal de todos, consuelo de tontos. No. Yo veo que el Ayuntamiento se lo ha tomado bastante en serio. ¿Pero cuánto se tarda en hacer vivienda? ¿Cuánto se tarda en reclasificar los terrenos? Es un fracaso de la sociedad, no digo que sea ni del Ayuntamiento, ni de la Junta, ni del Gobierno, de todos juntos, pero aquí se ha abandonado el hacer viviendas sociales para ingenieros, también, hemos abandonado ese proceso y el propio crecimiento. Yo he trabajado con Mikel Barceló, que es el urbanista que hizo 22@ de Barcelona, y hemos analizado los casos de Málaga y Barcelona: la conclusión es esa, las ciudades que se desarrollan bien económicamente, que crecen, crean riqueza, expulsan a sus ciudadanos. Y ese es un fracaso de la ciudad.