Un motorista de 18 años, herido tras chocar con un turismo en una quedada ilegal de vehículos en Málaga

Un motorista de 18 años ha resultado herido en un accidente de tráfico ocurrido en la zona de aparcamientos del Palacio de Ferias y Congresos de Málaga. La investigación, de la que ya se ha hecho cargo la Policía Local, apunta a que el conductor colisionó contra un turismo. La investigación determinará si era uno de los participantes en una nueva quedada ilegal de vehículos. Tras el siniestro, la víctima tuvo que ser desplazada en ambulancia hasta el Hospital Clínico de la capital. Por el momento no ha trascendido cuál es su estado.

Faltaban unos 10 minutos para que dieran las 12 de la noche. Testigos dieron aviso al Servicio de Emergencias Sanitarias 112 Andalucía de que una persona a bordo de una motocicleta había sufrido un accidente. Ocurrió en calle de las Bulerías.

Hasta el lugar acudieron, además de agentes de la Policía Local, los sanitarios, que atendieron al herido y lo evacuaron al hospital. El Grupo de Investigación de Accidentes y Atestados (GIAA) indaga en el caso para esclarecer las causas. Los efectivos, en estas investigaciones, recaban testimonios y realizan mediciones para determinar la velocidad exacta a la que circulan los vehículos implicados en la colisión.

Poco después, en torno a las 12 y media, los servicios de emergencia se movilizaban de nuevo también por otro motorista que había sufrido una caída. En ese caso, el accidente se registró en avenida María Victoria Atencia, en la zona de Teatinos, también en la capital. Los sanitaros se desplazaron hasta allí para asistir al herido. Finalmente, no fue necesario su traslado a un centro hospitalario.

Un menor de 13 años, herido en una carrera ilegal en el Guadalhorce

La estampa se sigue repitiendo: decenas de personas se organizan a través de Whatsapp y Telegram en la capital malagueña. El motivo, asistir a carreras ilegales. Bien, para pisar el acelerador o para observar simplemente el espectáculo. Cabe recordar que la madrugada del 6 de enero de 2024 acabó en tragedia. Era la primera quedada ilegal del año cuando tres vehículos colisionaron y un menor de 13 años resultó herido. El servicio de Emergencias 112 Andalucía recibió varios avisos sobre la media noche. Los testigos informaron de una colisión en la que al menos dos vehículos se habrían visto implicados. Los sanitarios atendieron a un menor de 13 años, que tuvo que ser trasladado al Hospital Materno-Infantil.

La investigación policial apuntaba entonces a que dos vehículos -un BMW y un AUDI- se encontraban parados en paralelo y, un tercero, que circulaba a gran velocidad y cuyo conductor, posiblemente, no pudo reaccionar a tiempo para aminorar la marcha, impactó contra los dos automóviles que encontró a su paso.

Por otra parte, cabe recordar que esta semana que cierra comenzó con una víctima mortal en las carreteras malagueñas. Se trataba de un motorista de 52 años que perdió la vida en la avenida Carlos Haya. El centro coordinador recibió, hacia las 3 de la madrugada, una llamada en la que se alertaba una caída de moto en la rotonda del Hospital Regional de Málaga. Solicitaban asistencia sanitaria urgente para el motorista, que estaba inconsciente en la calzada.

A su llegada, el 061 sólo pudo certificar el fallecimiento. La víctima era el carnavalero Manolito Martínez, hijo de uno de los fundadores de la fiesta.

Las carreteras de Málaga se cobran la vida de 37 personas, 10 de ellos motoristas

Un total de 37 personas se dejaron la vida en las carreteras de Málaga el año pasado, la mayoría a causa de distracciones (47%), según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), que este jueves ha hecho público su balance de siniestralidad en las vías de la provincia correspondiente a 2024. Las cifras muestran un leve descenso de las víctimas mortales respecto al 2023, cuando hubo 39 muertos, pero dejan un dato muy preocupante, y es que se han duplicado el número de motoristas muertos, que han pasado de cinco a diez y suponen el 27% del total de fallecidos.

Además, si se echa un vistazo a los últimos seis años, 2024 es uno de los que peores datos de siniestralidad arroja. Así, sin compararlo con el balance de 2020, un año muy marcado por el confinamiento con un drástico descenso del tráfico, las 37 muertes de 2024 son cinco más de las que hubo en 2022, un año en el que se logró bajar el número de víctimas mortales a 28; y también más de las que hubo en 2021, cuando se registraron 31; del mismo modo, están por encima de los 34 fallecidos de 2019 y de los 19 de 2018.

En total, fueron 32 los accidentes registrados con fallecidos, en los que hubo 48 vehículos implicados. Además de los 37 muertos, las cifras de la DGT contabilizan también 11 heridos (seis hospitalizados y cinco sin hospitalizar), con lo que el total de víctimas se eleva a 48 personas. A esto, hay que sumar el fallecimiento de seis peatones a causa de atropellos, los mismos que en 2023 pero tres más que en 2022.

Casi todos los siniestros tuvieron lugar en carreteras convencionales (16) o en autovías (15), mientras que las autopistas de peaje registraron solo uno. También fueron las vías convencionales las que más víctimas se cobraron (20 fallecidos y nueve heridos), seguidas de las autovías y autopistas libres (15 muertes y dos heridos).