Un estudio recomienda un vía alternativa en el Caminito del Rey para finalizar el recorrido con mayor seguridad

Ardales/Las obras para la ampliación del Caminito del Rey y su nuevo puente colgante peatonal darán comienzo este viernes. Ante ello, un estudio geológico realizado por las universidades de Granada y de Jaén ha recomendado proyectar una vía alternativa en la parte final del recorrido ante el riesgo de desprendimientos por "signos de inestabilidad".

El informe, 'Estudio de susceptibilidad de desprendimientos' en el recorrido, fue encargado por el propio Caminito del Rey y ha realizado un análisis de las zonas más expuestas a desprendimientos en el recorrido planteando.

Dentro de ese trabajo se ha realizado una evaluación geológica de manera muy detallada de un talud situado cerca de la salida del recorrido del Caminito que muestra "signos de inestabilidad y aparentemente es la parte más problemática del camino de salida", según se señala.

El estudio, al que ha tenido acceso Europa Press, se ha apoyado tanto en datos adquiridos 'in situ' como en observaciones realizadas en medios virtuales haciendo uso de un modelo en 3D elaborado por el equipo de la Universidad de Jaén para representar la complejidad vertical de la topografía de la zona de estudio.

Así, aunque ya se han llevado a cabo las medidas aconsejadas para la estabilización del mencionado talud, como la instalación de mallas de triple torsión y la colocación de anclajes, cables y mallas de alta resistencia para retener posibles desprendimientos, el informe recomienda también estudiar otras medidas como, por ejemplo, la búsqueda de vías alternativas para el tránsito de los numerosos visitantes del Caminito del Rey para reducir la exposición a posibles desprendimientos.

Al respecto, la Diputación de Málaga y la UTE Caminito del Rey comenzaron a trabajar de manera conjunta en un recorrido alternativo para el tramo final, más rápido y accesible, teniendo prevista la colocación de personal de Caminito, evitando permanecer más tiempo del necesario a los visitantes en este tramo, al igual que se hace en el puente actual.

La solución elegida, refrendada en la comisión de seguimiento del Caminito del Rey, consiste en la instalación de un puente colgante, de unos 110 metros de longitud, que partiría antes de llegar a la zona situada sobre el puente de hierro del tren y el túnel de El Chorro.

Tras el puente se acondicionarán senderos hasta llegar al final del recorrido del Caminito, evitando de esa manera el paso por el talud más problemático