Con Ronda propone limitar la circulación en el Puente Nuevo a residentes

La portavoz de Con Ronda, Fran Sancho, ha reclamado al Gobierno local que tome medidas para solucionar el "caos circulatorio" que considera que se está produciendo en estos momentos y que sostuvo que está provocando que la ciudad del Tajo se parezca en este ámbito a una gran ciudad.

" En determinadas zonas de la ciudad no se puede deambular con seguridad , a la falta de pasos de cebra se añade que hay bastantes que no son seguros , además el volumen de tráfico en determinadas horas y zonas es muy alto y se le añade que en ocasiones no se respeta el límite de velocidad, necesitamos que el equipo de gobierno y los responsables políticos de Movilidad y Seguridad ciudadana actúen ya. Parece que vivimos en una gran ciudad", dijo Sancho.

Desde la coalición de izquierdas han señalado también la inadecuada colocación de señales, la ubicación de contenedores junto a pasos de peatones que consideran que los hacen peligrosos o una mala ordenación de los estacionamientos en determinadas calles. Además, también aseguran que hay muy poca señalización para indicar la velocidad máxima a la que se puede circular por las diferentes vías de la ciudad.

Por otra parte, Sancho también reclamó que se hagan cumplir las indicaciones que están situadas en parte del casco histórico en las que se indica preferencia peatonal, algo que prácticamente no se respeta por los conductores y es frecuente ver a los mismo pitando a aquellos viandantes que caminan por la calzada, en especial, en el eje entre Puente Nuevo y barrio de San Francisco.

En este sentido, también han reclamado la aplicación de nuevas medidas en este punto de la ciudad para limitar la circulación a los residentes en la ciudad del Tajo y así tratar de reducir el tráfico en este punto.

Con Ronda también propuso la creación de una comisión permanente de Seguridad Vial en la que no solo estén presentes políticos y Policía Local, ya que también considera necesario que en la misma participen profesores de educación vial, taxistas, transporte urbano y colectivos vulnerables.